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双龙
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品牌简介
双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了,东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后,于1988年3月更名为双龙汽车,同年推出以军用车为基础的KORANDO车系,一举在韩国汽车市场引起巨大震撼。   1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年,双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-奔驰授权的引擎;1996年,双龙汽车推出改款的NEW KORANDO,1997年更发表极致造车工艺的高级房车代表作品——主席,成为韩国史上最畅销的高级房车。   1999年,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机,其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术(XDiXVT),彻底改变柴油车的弊病,从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。   2009年1月中旬,上海汽车证实,控股子公司双龙汽车为免破产已申请法院接管,这意味着上汽得放弃其股东管理权利。而双龙则可能成为全球首家在金融?;械瓜碌某灯?。 从销量下滑、经营困难,到破产?;?,再到申请法院托管,下一步双龙可能就是破产。 这是一个惨痛的教训。4年前,一个价值5亿美元的企业,4年后可能分文不值,上汽用40亿买了个教训。教训告诉我们,并购有风险,投资要谨慎。   2010年06月04日,双龙汽车透露通过初次筛选从7家潜在买家中选出6家合格竞标商,这6家竞标商分别为印度Mahindra & Mahindra Ltd.、爱萨集团(Ruia Group)、韩国私人募股基金Seoul Invest、大宇巴士(Daewoo Bus)以及日产汽车公司(nissan Motor Co.)和雷诺三星汽车公司联盟(Renault Samsung Motors Corp),它们自6月7日至7月17日对双龙进行尽职调查。   2010年7月中旬,上汽所持的双龙股份减至3.79%,在双龙已几乎没有发言权。   2010年8月12日,印度Mahindra&Mahindra(马亨德拉公司)获得双龙汽车优先收购权,并签订初步协议。此前,上海汽车财务总监谷峰表示上海汽车已清空了全部双龙股票。自2009年双龙汽车破产重组方案获批以来上汽持有的股份从最早先的51.33%减持到11%再到3.79%,过往一个月中,上汽继续将剩余股份全部抛售,到最后全部清空,与这家韩国汽车公司彻底脱开关系。   2011年3月中旬,印度农业机械及多功能运动车型制造商Mahindra&Mahindra宣布,该公司已经成功收购韩国车企双龙汽车公司70%的股权。据了解,马亨德拉斥资4.63亿美元完成了双龙公司股份的收购,并宣布双龙汽车原总裁Lee Yoo-il担任新组建的双龙汽车公司首席执行官(CEO)。此外,马亨德拉派遣Dilip Sundaram出任双龙汽车公司首席财务官(CFO)。
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